FreepikO ano de 2023 começa desafiador para o setor de transporte e logística que por sofrer com reajustes de até 30% nas franquias de seguro de frotas de automóveis, caminhões e ônibus, segundo especialistas. Para Jansen Margarido, Sócio-Administrador da Rush Corretora de Seguros, o momento de instabilidade na economia impacta diretamente na capacidade de previsibilidade de preços das peças que, sofre com uma crise na cadeia de suprimentos e, com isso, eleva o valor dos carros novos e usados. “O impacto é ainda maior no segmento de frotas de caminhões por sua característica de uso”, afirma Jansen.
Segundo levantamento, o seguro de frota, contabilizado nos dados referentes ao seguro automóvel, representa cerca de 20% das vendas, que somaram R$ 41,3 bilhões entre janeiro e outubro do ano anterior, o que representa uma alta de 34% se comparado ao mesmo período de 2021, segundo dados da Confederação Nacional das Seguradoras (CNSEG).
Mesmo com a alta dos preços, os especialistas alertam as empresas que optar pela não contratação de um seguro de frotas é um risco muito grande para quem atua no mercado de transporte, uma vez que o custo do seguro equivale apenas a um valor entre 10% a 15% da operação, e ao assumir o risco por um acidente, por exemplo, o custo tanto para a própria frota de veículos da empresa como o de terceiros envolvidos no sinistro, pode ser muito superior quanto ao reparo ou substituição dos veículos, além é claro do risco à vida das pessoas envolvidas no acidente.
O grande desafio para o ano de 2023 é lidar com a imprevisibilidade dos preços das peças – que já sofrem com a alta pela crise na cadeia de suprimentos e pode ser ainda mais impactada pela inflação este ano.
